環氧樹脂網(m.ytfilter.com)最新報道[此消息來源于網絡]。

昨天上午8時許，在京滬高速下行線887KM處發生一起十多輛車連環相撞的事故。事故中，一輛客車司機被困駕駛室，一輛裝有化學品的槽罐車發生泄(文章來源環球聚氨酯網)漏。事故導致1人死亡，10多人不同程度受傷。而在一同路段的上行線，當天也發生了一起5車連環相撞事故。交警、路政等部門認為，“兩起車禍都是由于當天霧大，能見度低所致”。

■事故回放 生死營救，與時間賽跑

上午8時許

十多輛車高速路上連環撞

昨天早晨，一輛裝有30噸環氧氯丙烷的槽罐車在京滬高速上由北向南行駛。當時，高速公路上的霧很大，能見度低。約8時許，槽罐車司機開車行駛至京滬高速下行線887KM時發現前方幾十米處停放著一輛蘭色半掛車，于是猛踩剎車停下。跟在后面的紅色半掛車以及大客車等10多輛車來不及剎車，相繼與前車相撞。槽罐車則撞上前方貨車。

8時20分

10余受傷乘客走下大客車

在這起事故中，一輛由洪澤開往上海的大客車“受傷”嚴重，30多名乘客中，有10多名乘客不同程度受傷。事故發生時，大客車內出現短暫混亂，但大家很快平靜下來。乘客們你扶我，我攙你，大客車里10多名受傷乘客很快走了出來，隨后被120急救車送往醫院救治。大客車司機由于被卡得太緊，情況萬分危急!

10時30分

客車司機被救出時已死亡

8時35分，消防官兵趕到現場發現，槽罐車發生了泄漏，情況很緊急。消防指揮員現場決定先救人。由于大客車車頭嚴重變形，消防官兵立即用牽引車對車頭進行牽引。10時30分左右，消防員將被困者從駕駛室內抱了出來。經現場醫護人員確認，該司機已無生命跡象。

12時40分

泄漏的槽罐車被成功堵住

發生化學品液體泄漏的槽罐車周圍出現一股刺激性氣味。據了解，槽罐車內裝有30噸環氧氯丙烷，該物質屬于易燃，易爆，有毒物質，在遇到明火的情況下，隨時都會發生爆炸。

為了防止泄漏物質引發第二次事故，消防員用水槍對泄漏液體進行稀釋，同時調來一輛水罐消防車增援，兩名消防員穿上防化服開始堵漏作業。12時40分左右，堵漏基本成功。

17時15分

槽罐車最終成功完成導罐

為了安全起見，消防員從該公司調來一輛槽罐車進行導罐。下午5點15分，在消防部門全力監護下，兩掛車完成了導罐工作。

■事故探因 車輛頻頻追尾，大霧是“禍首”

“現場實際上發生了兩起事故，在一同路段，上行線也發生了一起5車連環相撞事故。”據現場目擊者介紹，當天的霧很大，在該高速公路上，有些地方能見度只有幾米遠。下行線大概有12輛車發生連環相撞，這十多輛車在事故中都不同程度被撞“傷”。事故發生后，120、交警、消防、路政等部門相繼趕到了現場救援，及時排除險情。“兩起車禍都是由于當天霧大，能見度低所致。”據了解，該起事故導致一人當場死亡，10多人不同程度受傷，有關部門已介入調查。

警方提醒司機，霧、雪天，車輛出行要放慢車速，以免發生意外。行駛時，要打開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，充分利用燈光提高能見度。

■警方行動 一旦出現大霧天氣 將及時管控分流車輛

據警方介紹,昨天針對霧情,揚州市交巡警在市區主要交通路口增派了警力。在城郊接合部以及高速的出入口,安排車輛巡邏,以便路面一旦發生交通擁堵能夠及時處理。

據警方介紹,一旦發生較大霧氣,高速交巡警相關部門將每天與氣象部門聯系,及時獲取未來24小時高速公路沿線氣象信息預報,提前調整巡邏方案,增加值班備勤力量。此外各高速大隊將在轄區大霧惡劣天氣易發地點分別設置一處天氣觀測點,及時掌握天氣實時動態,加強惡劣天氣的交通誘導,及時向社會發布預警信息。一旦發生較大霧氣,在實施等級管制時,將加強轄區收費站和分流點的管控,通過路面巡邏、鳴笛、喊話等措施,警示過往車輛控制車速,就近駛離高速公路或進入服務區,協調路政、道路經營管理部門通過設置標志、擺放設施等方法控制服務區內車輛駛入高速公路。

　　以上就是這篇文章的詳細內容。