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甲醇期貨即將在鄭商所上市，相關現貨企業人士表示，希望甲醇(文章來源環球聚氨酯網)期貨的上市，能為市場提供一個權威的定價標準。

品種特性催生“兩個市場”

與現有期貨品種不同的是，甲醇的危險品特征使它在運輸、倉儲等環節有著更嚴格的規范，這直接影響了甲醇生產企業輻射的范圍。據市場人士介紹，目前甲醇現貨市場可以劃分兩部分，一個是華北、華中等地的“內地市場”;另一個是華東、華南地區的“東南沿海市場”。前者是國內甲醇的主要生產地，后者是主要消費地。不同地區的甲醇產業不僅在原料生產、下游需求等方面有所不同，在現貨價格方面也各成體系。

由于運輸成本的一系列問題，目前東南沿海地區甲醇多為進口，其大多為天然氣生產;“內地市場”則基本是煤制甲醇的生產和消費。兩者在品質和生產成本上都有差別。去年我國甲醇的消費量約為2000萬噸，其中進口量約占四分之一。中原大化的銷售部負責人牛立波表示，進口甲醇很難進入內地市場，而我們的甲醇也多是周邊消化。

市場渴望權威價格

據了解，去年華東地區甲醇產量約為83.26萬噸，而消費量為920萬噸。當地甲醇下游企業旺盛的需求，催生了該區域較為活躍的甲醇貿易。

“據我們調研，僅浙江地區甲醇大小貿易商就不下100家;江蘇地區最大的甲醇貿易商每年甲醇的貿易量可達40萬噸，當地年貿易量在15萬噸左右的貿易商有近20家。”浙商期貨分析師徐濤稱，去年僅南京海關甲醇進口量已近300萬噸。

不過華東地區雖有巨大貿易量，卻難尋一個權威的定價標準。由于來源不同，這使得“內地市場”和“東南沿海市場”有著相對獨立的價格體系。前者的甲醇價格多由大型生產企業主導，一旦出現價格過低企業會降低開工率;后者由于甲醇多為進口，因此受外盤和港口庫存影響較大。

不僅如此，目前華東地區較為活躍的甲醇電子盤市場也“各有一套”，僅江、浙兩省影響力較大的就有張家港化工、銀通塑化等多家電子盤市場。不過數量眾多的電子盤市場難以形成統一權威價格，一些貿易商也希望甲醇期貨的上市能為市場提供一個公開權威的定價標準。

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