2008年10月15日訊：根據(jù)杭州灣跨海大橋所處地理位置及環(huán)境條件，鋼管樁防腐方案為：水位變化區(qū)和水中區(qū)采用環(huán)氧粉末涂層+樁內(nèi)填充混凝土方式。鋼管樁承臺(tái)以下約8m范圍采用加強(qiáng)型三層環(huán)氧粉末涂層(涂層厚度≥800um)，承臺(tái)以下約42m范圍采用雙層環(huán)氧粉末涂層(涂層厚度≥600um)，泥下區(qū)鋼管樁采用單層環(huán)氧粉末涂層(涂層厚度≥300um)，涂層外表面具有30～100um的粗糙度。據(jù)專家介紹，通過在同一鋼管樁上按照需要連續(xù)噴涂不同層數(shù)、不同性能涂層的先進(jìn)工藝，使整根鋼管樁具有抗海水腐蝕、抗泥沙沖刷、抗海生物附著、抗紫外線輻射等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)確保了整體經(jīng)濟(jì)性。

二、杭州灣跨海大橋工程鋼管樁防腐方案

據(jù)悉舟山大橋采用鋼管樁，近100根雙層環(huán)氧粉末涂料防腐的試驗(yàn)鋼管樁于2005年底已完成，專家介紹說，2006年4月正式開工。

三、重防腐熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料的優(yōu)良特性

1、杭州灣跨海大橋工程鋼管樁防腐粉末涂料的分類

(1)砂紋單層重防腐環(huán)氧粉末涂料特性：

a.具有極強(qiáng)的附著力和良好的柔韌性、抗彎曲性。

b.無需底漆，涂敷方便，固化迅速，工作效率高，適合于流水作業(yè)。

c.涂層堅(jiān)韌耐磨，抗沖擊，能抵抗土壤的應(yīng)力和減少運(yùn)輸及回填時(shí)的損傷。

d.能在較大溫度范圍內(nèi)起到保護(hù)作用并具有長(zhǎng)效持久的防腐效果。

e.具有優(yōu)良的抗陰極剝離能力和化學(xué)穩(wěn)定性能，耐水、耐油、耐酸、堿、鹽。

f.砂紋單層打完樁后增加鋼管樁下沉阻力。

用途：泥下區(qū)(約21～38m)鋼管樁采用單層環(huán)氧粉末涂層(涂層厚度≥300um)，涂層外表面具有30～100um的粗糙度。

(2)雙層環(huán)氧粉末涂料涂層特性

雙層環(huán)氧粉末涂料涂層特性，具有以下：

a.作為雙層環(huán)氧粉末涂層系統(tǒng)的外涂層，直接涂敷在提供防腐保護(hù)的單層(底層)上，該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)將給底層在運(yùn)輸和管道鋪設(shè)過程中以最大限度的機(jī)械保護(hù)，并具有良好的防腐性能。

b.本品具有優(yōu)異的抗磨、耐沖刷、抗沖擊性能，因而具有良好的保護(hù)能力，可有效防止鋼管在運(yùn)輸及打樁過程中的碰損和擦傷。

c.涂敷過程外層與底層交錯(cuò)進(jìn)行，即在靜電噴涂底層達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即進(jìn)行外層涂敷。在線形直管生產(chǎn)線涂敷作業(yè)時(shí)，應(yīng)在底層涂層膠化前涂敷外層。底層涂層溫度必須大于230℃以確保其層問附著力。建議采用分開回收裝置。

d.固化條件230℃/(1.5～3)min。膠化時(shí)間(GB/T

6554-2003)：外層230℃、8～12s；底層230℃、30～45s。

用途：承臺(tái)以下約42m范圍采用雙層環(huán)氧粉末涂層(涂層厚度≥600um)。

(3)三層環(huán)氧粉末涂料涂層具有以下特性：

a.除具有單層、雙層環(huán)氧粉末涂料涂層特性外，具有抵御大氣中H2S、CO2、O2、酸、堿、鹽、有機(jī)物等物質(zhì)的化學(xué)腐蝕。

b.三層涂層的最外層具有優(yōu)異的耐候性，紫外線照射不粉化。

c.三層涂層的最外層具有可復(fù)涂性。

用途：鋼管樁承臺(tái)以下約8m范圍采用加強(qiáng)型三層環(huán)氧粉末涂層(涂層厚度≥800un)。